Xitoy 10-iyul kuni bo'lib o'tgan Longa Marcha 10B uchishining birinchi bosqichini muvaffaqiyatli qaytarish orqali muhim yutuq qildi. Bu operatsiya mamlakatni orbita sinfidagi dvigatelni qaytaradigan ikkinchi global davlat va uni qo'nish oyoqlari bilan emas, balki okeandagi tarmoq yordamida ushlab olgan birinchi davlat sifatida belgilaydi.
Bu yutuq xitoy kosmik dasturi uchun strategik sakrashni ifodalaydi, chunki raketalarni qayta ishlatish operatsion xarajatlarni kamaytirishga va uchirish chastotasini oshirish imkonini berishga xizmat qiladi. AQSh orbita missiyalari va Oyni kashf qilish loyihalari bo'yicha yetakchilikni saqlab turgan bo'lsa-da, Xitoy so'nggi yillarda bu jihatda sezilarli o'sish ko'rsatmoqda.
Uchish mamlakatning janubidagi Hainan orolida joylashgan Wenchang tijorat kosmik uchish markazidan amalga oshirildi. Birinchi va ikkinchi bosqichlar ajralganidan taxminan olti daqiqa o'tgach, dvigatel nazorat ostida tushishni boshladi. Qaytib kelishga yordam berish uchun ba'zi dvigatellar qayta yoqildi va bu Linghangzhe qutqaruv kemasi tomonidan ushlash bilan yakunlandi.
Korpusga o'rnatilgan qovurg'alar dekadagi cho'zilgan simlarga ulangan, shu bilan birga gidravlik amortizator tizimi qolgan energiyani yutdi. Loyihaning davlat organi bo'lgan Xitoy Kosmik Ilmiy Texnologiya Korporatsiyasi (CASC) bu dunyodagi tarmoq tizimi orqali amalga oshirilgan birinchi yuk tashuvchi raketani qutqarish ekanligini e'lon qildi.
Ishlab chiqaruvchiga ko'ra, bu usul SpaceX va Blue Origin tomonidan qo'llaniladigan qo'nish oyoqlariga ehtiyojni yo'q qiladi, bu esa vositaning og'irligini kamaytirish va ushlab olish paytidagi xato chegarasini kengaytirish natijasida amalga oshadi. Biroq, dasturda ishtirok etgan muhandislar shuni ta'kidlashadiki, faqat bitta muvaffaqiyatli qaytarish mavjudligi sababli, bu afzalliklarning yanada katta miqyosda tasdiqlanishi kerak.
CASCning kichik qismi bo'lgan Xitoy Uchish Vositalari Texnologiyalari Akademiyasi (CALT) tomonidan ishlab chiqilgan Longa Marcha 10B 63 metr balandlikka, 5 metr diametrga va uchish paytida taxminan 760 tonna massaga ega. Uning birinchi bosqichi kerosen va suyuq kisloroddan foydalanadigan yetti taqdumlangan YF-100K dvigatellari bilan quvvatlanadi, ikkinchi bosqichi esa metan va suyuq kislorod bilan ishlaydi. Qayta ishlatiladigan konfiguratsiyasida raketa Yerning past orbitasiga 16 tonnagacha yuk tashish qobiliyatiga ega.
CASC qaytarilgan bosqichni joriy yil ichida qayta ishlatish niyatini bildirdi, bu texnologik namoyishni amaliy iqtisodiyotga aylantirish uchun muhim qadamdir, chunki bitta qaytarish mustahkam qayta ishlatish dasturini yaratmaydi. Bundan tashqari, Xitoyda katta sun'iy yo'ldoshlar tizimlarini ishlab chiqish va Oyga insonli missiyalarni amalga oshirish kabi muhim kosmik ambitsiyalar mavjud. Longa Marcha 10B bu rivojlanayotgan Longa Marcha 10 oilasining yuk versiyasi bo'lib, uning to'liq versiyasi 2030 yilgacha kosmonavtlarni Oy sirtiga olib borishi kerak. Buning aksiga, AQSh Artemis dasturida ko'rsatilganidek, 2028 yilga insonli qo'nishni maqsad qilgan.
Xitoy o'tgan juma kuni (10-san) raketani tiklashning eksperimental tizimini muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazdi. Long March 10B raketasi mamlakat janubidagi Hainan shahrida joylashgan tijorat kosmik uchish markazidan Braziliya vaqti bilan soat 1:15 da ishga tushirildi.
Yuqori bosqich dvigateli ajralib ketganidan taxminan olti daqiqa o'tgach, birinchi bosqich vertikal yo'nalishda qaytib keldi va davlat telekanali CCTV xabar berishicha, dengiz platformasida muvaffaqiyatli tiklandi. Ushbu yutuq bilan xitoyliklar SpaceX va Blue Origin kabi amerikalik kompaniyalar egaligidagi imkoniyatga erishdilar: raketani boshlang'ich nuqtaga qaytarish qobiliyati.
Pekinning maqsadi AQShning qayta ishlanadigan raketalar segmentidagi ustunligini buzishdir. Biroq, Xitoy qo'llagan usul amerikaliklarning foydalanadigan usuldan farq qiladi. Qayta kengaytiriladigan oyoqlari bilan quruqlikda yoki dron kemada avtonom qo'nish qilishdan farqli o'laroq, Long March 10B dengiz platformasiga mahkamlangan tarmoqqa ushlab oluvchi tushish qovurg'alaridan foydalanadi.
Bu sinov Xitoy uchun orbital sinf dvigatelini muvaffaqiyatli tiklashning birinchi holati bo'lib, qayta ishlatish texnologiyalari bo'yicha deyarli o'n yillik tadqiqot va ishlab chiqishni mustahkamlaydi. Tashqi ishlar vazirligi kotibi Mao Ning bu voqeani 'Xitoy kosmik dasturi uchun tarixiy kun' deb baholadi. Bu texnik yutuq raketaning eng qimmatbaho qismini — dvigatelni o'z ichiga olgan dvigatelni saqlab qoladi, bu esa orbital operatsion xarajatlarni keskin kamaytiradi.
Taqqoslash uchun, SpaceX har yili taxminan 150 marta Falcon 9 ni ishga tushiradi va uning dvigatellarini bir necha marta qayta ishlatadi. Yer orbitasiga kamida 16 metrik tonna yuk tashish qobiliyatiga ega bo'lgan Long March 10B mamlakatning asosiy davlat raketalari agentligi bo'lgan Xitoy Texnologiya Transportlari Akademiyasi tomonidan tijorat bozori uchun ishlab chiqilgan. Ushbu qayta ishlatish texnologiyasi Xitoyning tijorat sun'iy yo'ldoshlari konstelatsiyalarini ishga tushirish xarajatlarini kamaytirishi kutilmoqda.
Xitoyning maqsadlari yanada kengroq: Long March 10 seriyasi 2030-yilgacha Oyga insonli missiyalarni amalga oshirishni rejalashtirmoqda. Ushbu kontekstda, eksperimental model oy dasturi uchun zarur bo'lgan hayotiy ma'lumotlarni yig'ish va texnologiyalarni tasdiqlash uchun xizmat qiladi. CCTV shuningdek, mamlakat shu dvigatel bosqichini 2026-yil oxirigacha boshqa ishga tushirishda qayta ishlatishni nazarda tutayotganini ma'lum qildi.
