CATL kompaniyasi, elektr avtomobillar uchun dunyodagi eng yirik akkumulyator ishlab chiqaruvchisi, yengil tijorat elektr avtomobillari uchun mo'ljallangan 8C xususiyatli ultra tez zaryadlash akkumulyatori kabi yangi texnologiyani ishlab chiqardi.
CATL kompaniyasi, elektr avtomobillar uchun dunyodagi eng yirik akkumulyator ishlab chiqaruvchisi, yengil tijorat elektr avtomobillari uchun mo'ljallangan 8C xususiyatli ultra tez zaryadlash akkumulyatori kabi yangi texnologiyani ishlab chiqardi.
Bu akkumulyator 20% dan 80% gacha undan olti daqiqadan kam vaqtda, to'liq zaryadlash sikli esa to'qqiz daqiqadan kam vaqtda zaryadlanishi uchun loyihalashtirilgan. Kompaniyaning fikricha, bu yetkazib berish avtoparklarining ishdan turish vaqtini sezilarli darajada qisqartirishi va elektr minivanzalardan foydalanish qulayligini dizel yoqilg'isida zaryadlash tezligiga yaqinlashtirishi mumkin.
Asosiy xususiyati 8C koeffitsiyenti bilan zaryadlanish qobiliyatidir. Oddiy qilib aytganda, C koeffitsienti akkumulyator quvvatiga nisbatan qanchalik tez zaryad qabul qilishini ko'rsatadi. Yuqori koeffitsient batareyaning energiyani sezilarli tezlikda singdirishiga imkon beradi, agar transport vositasi va zaryadlash stantsiyasi mos keladigan bo'lsa.
CATL bayonotlariga ko'ra, 20% dan 80% gacha zaryadlash atigi 6 daqiqa 48 soniya oladi, to'liq zaryadlash esa to'qqiz daqiqadan kam vaqtni tashkil etadi. Agar bu ko'rsatkichlar real ekspluatatsiya sharoitida tasdiqlansa, avtopark operatorlari zaryadlash stansiyalari yonida kutish uchun ancha kam vaqt sarflashlari mumkin.
Tez zaryadlash ko'pincha ortiqcha isish va batareyaning uzoq muddatli holati haqida xavotirlarni keltirib chiqaradi. CATL ushbu muammolarni hal qilganini, akkumulyatorning ichki qarshiligini sanoatdagi o'rtacha ko'rsatkichga nisbatan taxminan ikki baravar kamaytirish orqali da'vo qiladi, bu intensiv zaryadlash paytida issiqlikni samarali boshqarishga yordam beradi.
Bundan tashqari, kompaniya litiy yo'qotilishini kamaytirish uchun grafit interfeysini atom darajasida qayta ishladi, bu esa batareyaning vaqt o'tishi bilan degradatsiyasini sekinlashtiradi. Shu sababli, CATL 10 yilgacha yoki 1 000 000 km gacha kafolat beradi, bu mahsulotni katta masofada harakatlanadigan tijorat transportini ishlatuvchi biznes uchun jozibador qiladi.
Ekstremal haroratlar elektr avtomobillarining zaryadlash jarayonini jiddiy sekinlashtirishi mumkin, bu sovuq mintaqalarda ishlaydigan avtoparklar uchun qiyinchilik tug'diradi. CATL yangi akkumulyator sovuq xona haroratiga nisbatan minus 20°C havodagi haroratda zaryadlash vaqtini faqat taxminan 2 daqiqa 30 soniya ga oshirishi haqida ma'lumot beradi.
Bu yaxshilanish kompaniyaning Shenxing akkumulyator platformasida ilgari joriy etilgan o'zini isitish texnologiyasi tufayli amalga oshmadi, bu kuchli sovuq sharoitida ham yuqori zaryadlash tezligini saqlab qolishga imkon beradi.
Biroq, tez batareya mavjudligi tegishli zaryadlash infratuzilmasiz yetarli emas. CATL 2026 yilga qadar Xitoyning deyarli 190 ta shahrida taxminan 4000 ta integratsiyalashgan ultra tez zaryadlash stantsiyalari va batareya almashtirish stantsiyalarini o'rnatishni rejalashtirmoqda.
Ushbu ob'ektlar ixcham avtomobillar va yengil tijorat avtoparklarini xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan bo'lib, yuqori tezlikdagi zaryadlash kunlik operatsiyalar uchun yanada amaliyroq qilishni ta'minlaydi.
Yetkazib berish va avtoparklarni boshqarish bilan shug'ullanuvchi kompaniyalar uchun avtomobil zaryadlashda o'tkazadigan har bir daqiqa yo'lda yo'qotilgan vaqtdan anglatadi. Agar CATL tomonidan e'lon qilingan xususiyatlar kundalik foydalanishda ishonchli bo'lsa, Tianxing II akkumulyatori transportdan foydalanishni oshirishga, yo'nalishlarni rejalashtirishni soddalashtirishga va batareyaning umr muddati haqidagi xavotirlarni kamaytirishga yordam berishi mumkin.
Kengayib borayotgan zaryadlash stantsiyalari tarmog'i bilan birgalikda, bu texnologiya elektr transportini tijorat logistikasida joriy etishni tezlashtirish potentsialiga ega, elektr bilan ishlashni dizel parklarining tezligi va samaradorligiga yaqinlashtiradi.