Abu Dabi emirati sinov va tijorat avtonom transport vositalari uchun maxsus raqamli belgilar tizimini ishga tushirdi, bu intellektual mobilistik texnologiyalarni joriy etishni tezlashtiradi.
Bu yangi belgilar yagona ko'k dizaynga ega va aniq belgilarni o'z ichiga oladi: tijorat avtonom xizmatlarni taqdim etuvchi transport vositalari uchun 'Auto Drive' va pilot dasturlarda va sinovlarda ishtirok etuvchi mashinalar uchun 'Test'.
Bu tizimni joriy etish tegishli organlarga avtonom transport vositalarining faoliyatini nazorat qilishga, yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashga va operatsion kompaniyalar tomonidan tasdiqlangan texnik va ekspluatatsion standartlarga rioya qilinishini kafolatlashga yordam berishi maqsad qilingan.
Bu qadam Abu Dabining avtonom transport ekotizistemasini kengaytirish bo'yicha kengroq sa'y-harakatlarining bir qismidir. Emirat 10-iyul kuni butun Abu Dabida avtonom transport vositalari bilan operatsiyalarni boshqarish va monitoring qilish uchun mo'ljallangan markaziy dispetcherlik punktini ochdi.
Ushbu markaz Shahar va transport departamenti (DMT) huzuridagi Abu Dabi Integratsiyalashgan transport markazi (Abu Dhabi Mobility) tomonidan tashkil etilgan.
Markaziy punkt ilg'or ma'lumotlarni tahlil qilish, qaror qabul qilish va real vaqt rejimida monitoring qilish tizimlari orqali avtonumlarning faoliyatiga nazoratni kuchaytiradi, bu esa sektorni o'sishi bilan samaradorlik va xavfsizlikni oshirishga xizmat qiladi.
Abu Dhabi Mobility ma'lumotlariga ko'ra, ushbu baza hukumatga avtonom transport vositalarining harakatini kuzatish, yo'nalishlar va tezlikni nazorat qilish, favqulodda choralarni muvofiqlashtirish va jarayonlarni optimallashtirish uchun ma'lumotlar asosida hisobotlar tuzish imkonini beradi. Bundan tashqari, u ruxsatnomalarni boshqarish va ish yo'nalishlarini tasdiqlashni qo'llab-quvvatlaydi.
Belgilarning ishga tushirilishi avtonom mobilistik uchun tartibga soluvchi bazani yaratish bo'yicha Abu Dabining umumiy sa'y-harakatlari fonida sodir bo'ldi. Emirat iyun oyining 27-kunida avtonom va masofaviy boshqariladigan kichik dengiz kemalarini sinovdan o'tkazishni tartibga soluvchi yangi qo'llanmalarni e'lon qildi.
'Avtonom dengiz kemalarini sinovdan o'tkazish talablari va nazorati' doirasiga kiruvchi qoidalar sinov faoliyatini tartibga solish uchun majburiy ruxsatnoma tizimini joriy etadi, shu bilan birga dengizdagi xavfsizlikni, hayot va mulkni himoya qilishni hamda dengiz muhitini saqlashni ta'minlaydi.
Avtonom transport vositalari (ATV) faoliyatini boshqarish va kuzatish uchun markaziy dispetcherlik punkti Abu Dabidada ochildi. Ushbu markaz Abu Dabidining Integratsiyalashgan transport markazi (Abu Dhabi Mobility)ga tegishli bo'lib, u Shaharlar va transport departamenti (DMT)ning bog'liq bo'linmasidir.
Bu strategik qadam ilg'or ma'lumotlarni tahlil qilish, qaror qabul qilishni qo'llab-quvvatlash va real vaqt rejimida monitoring qilish tizimlaridan foydalanish orqali ushbu sektorni bevosita nazorat qilish va samarali tartibga solishni kuchaytirishga qaratilgan. Bu eng yuqori darajadagi operatsion samaradorlik va xavfsizlikni ta'minlaydi.
ITC dispetcherlik markazi barcha monitoring va reaksiya tadbirlari tasdiqlangan protseduralar va tartibga solish talablariga muvofiq ekanligini kafolatlaydi. U ATV harakatini tezkor kuzatish va har qanday favqulodda yoki ish holatlariga tezkor javob berish imkonini beradi, shu bilan yo'l harakati xavfsizligini oshiradi.
Markaz markazlashtirilgan nazorat tizimi kabi murakkab monitoring va ekspluatatsiya tizimlari bilan jihozlangan. U shuningdek, ATVni ekspluatatsiya qilish va sinovdan o'tkazish uchun integratsiyalashgan platformani (AViTOMS) o'z ichiga oladi. Ushbu platforma transport vositalarining joylashuvini, tezligini va yo'nalishlarini real vaqt rejimida kuzatish imkonini beradi.
Bundan tashqari, tizim sayohatlarni to'liq yozib olish va tahlil qilish, tegishli organlar bilan favqulodda reaksiyaga koordinatsiyalangan boshqaruv, shuningdek, yo'nalishlarni optimallashtirish va umumiy ish samaradorligini oshirish uchun ma'lumotlarga asoslangan davriy hisobotlarni yaratishni ta'minlaydi. Platforma shuningdek, ruxsatnoma berish va ekspluatatsiya yo'llarini tasdiqlash jarayonini boshqaradi.
ITC bosh ijrochi direktori vakili Dr. Abdulla Hamad Al-Ghofeli markazning ochilishi Abu Dabidadagi ATV uchun tartibga solish bazasini rivojlantirishdagi muhim bosqich ekanligini ta'kidladi. U bu zamonaviy mobil texnologiyalarni jadal joriy etishga javob berishini, bu esa xatarlarni samarali boshqarish va real vaqt rejimida monitoringni ta'minlash uchun ilg'or nazorat tizimini talab qiladi, dedi. Ushbu markaz tufayli texnik imkoniyatlar va tartibga solish ramkalari uyg'unlashgan integratsiyalashgan yondashuv yaratiladi, bu esa emiratning ATVni xavfsiz va tartibli foydalanishga tayyorligini oshiradi.
Intellektual transport tizimlari sektori ijrochi direktori Hamad Adel Al-Afiy qo'shimcha qilib, markaz tashabbuslari integratsiyalashgan raqamli xizmatlar modeliga sezilarli o'tishni aks ettirishini va Abu Dabidaning aqlli transport sohasidagi yetakchiligini mustahkamlashini bildirdi.
Dispetcherlik markazi emiratdagi litsenziyalangan operatorlar tomonidan taqdim etiladigan barcha ATV xizmatlarini nazorat qiladi, bu nazoratni kuchaytiradi, sektorning tez o'sishini qo'llab-quvvatlaydi va aqlli mobil haydovchi yechimlari eng yuqori xavfsizlik va samaradorlik standartlariga rioya qilinadigan tartibga solish muhitining shakllanishiga hissa qo'shadi.
Abu-Dabi shahridagi Yas Islandda orolning uchta asosiy joyida jismoniy chiptalar va to'siqlar ishlatilmaydigan to'lovli avtomobil parklash tizimini ishga tushirish e'lon qilindi.
Bu yangi tizim mamlakatning yetakchi operator kompaniyalaridan biri bo'lgan Parkonic bilan hamkorlikda amalga oshirilmoqda. U haydovchilarga belgilangan joylarga kirish va chiqish imkonini beradi, shu bilan birga parklash narxi raqamli plitalarni tanib olish asosida Salik hisoblaridan avtomatik ravishda yechiladi.
To'lovlar uchta usul orqali amalga oshirilishi mumkin: joydagi QR-kod orqali, Salik orqali avtomatik tarzda yoki Parkonic ilovasi orqali.
West Yas Plaza'da tashrif buyuruvchilar har kuni birinchi soat davomida mashinani bepul park qilishlari mumkin. Ushbu vaqtdan so'ng tariflar limitni oshirishga qarab o'zgaradi. Narx soatiga 10 dirham, biror qismi uchun, tun paraksiyasi uchun (soat 1:00 dan 6:00 gacha) soatiga 20 dirham va 24 soatdan ortiqroq bo'lganda soatiga 20 dirhamni tashkil etadi. Muhim jihat shundaki, bu maydonda naqd pul to'lovlari va parklash avtomatlari mavjud emas.
To'lov xizmatlari dushanbadan yakshanbagacha, shuningdek, davlat bayramlari paytida ham amal qiladi. Agar tashrif buyuruvchi bepul soatdan foydalangandan so'ng West Yas Plaza'ga yana kirsa, bu yangi kirish deb hisoblanadi va bepul parklash huquqi tiklanmaydi.
Yas Bay P1 va P2 ostki avtoturparklarida to'lov ma'lum shartlar bundan mustasno birinchi soatdan boshlanadi. Mehmonlarga tasdiqlanganidan so'ng uch soat bepul parklash beriladi. Bundan tashqari, Yas Bay ombor sport zali va plyajlarini tashrif buyuruvchilarga ish vaqtida tasdiqlanganidan so'ng olti soat bepul parklash beriladi.
Hozirgi stavkalar birinchi soat uchun 20 dirham, keyingi soat va uning qismi uchun 10 dirham, tun paraksiyasi uchun (soat 1:00 dan 6:00 gacha) soatiga 20 dirham va 24 soatdan ortiqroq bo'lganda soatiga 20 dirhamni o'z ichiga oladi. Parklash dushanbadan yakshanbagacha va davlat bayramlari paytida to'lovli.
Yas Marina'da chiptasiz to'lovli parklash tizimi ba'zi istisnolar bilan birinchi soatdan boshlab joriy etilmoqda. Mehmonlar tasdiqlanganidan so'ng uch soat bepul parklash huquqiga ega, sport zaliga tashrif buyuruvchilar esa ish vaqtida tasdiqlanganidan so'ng olti soat bepul parklashdan foydalanishlari mumkin.
Tariflar shu yerda o'xshash: birinchi soat uchun 20 dirham, keyingi soat va uning qismi uchun 10 dirham, tun paraksiyasi uchun (soat 1:00 dan 6:00 gacha) soatiga 20 dirham va 24 soatdan ortiqroq bo'lganda soatiga 20 dirham. Salik hisobiga ega bo'lmagan yoki yetarli balansga ega bo'lmagan haydovchilar chiqishdan oldin muqobil to'lov usulidan foydalanishlari shart. Tegishli to'lovlarni amalga oshirmaslik jarimalar, qora ro'yxatga kiritish va/yoki sud ishlari bilan yakunlanishi mumkin.
