Xitoy bir hafta ichida bir qator muhim yutuqlarga erishdi: raketa tiklanishi, sun'iy intellekt klasterining ishga tushirilishi va asteroid missiyasi

Xitoy o'tgan juma kuni (10-san) raketani tiklashning eksperimental tizimini muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazdi. Long March 10B raketasi mamlakat janubidagi Hainan shahrida joylashgan tijorat kosmik uchish markazidan Braziliya vaqti bilan soat 1:15 da ishga tushirildi.

Birinchi Bosqichni Tiklash

Yuqori bosqich dvigateli ajralib ketganidan taxminan olti daqiqa o'tgach, birinchi bosqich vertikal yo'nalishda qaytib keldi va davlat telekanali CCTV xabar berishicha, dengiz platformasida muvaffaqiyatli tiklandi. Ushbu yutuq bilan xitoyliklar SpaceX va Blue Origin kabi amerikalik kompaniyalar egaligidagi imkoniyatga erishdilar: raketani boshlang'ich nuqtaga qaytarish qobiliyati.

Texnologik Farq

Pekinning maqsadi AQShning qayta ishlanadigan raketalar segmentidagi ustunligini buzishdir. Biroq, Xitoy qo'llagan usul amerikaliklarning foydalanadigan usuldan farq qiladi. Qayta kengaytiriladigan oyoqlari bilan quruqlikda yoki dron kemada avtonom qo'nish qilishdan farqli o'laroq, Long March 10B dengiz platformasiga mahkamlangan tarmoqqa ushlab oluvchi tushish qovurg'alaridan foydalanadi.

Kosmik Dasturdagi Muhim Bosqich

Bu sinov Xitoy uchun orbital sinf dvigatelini muvaffaqiyatli tiklashning birinchi holati bo'lib, qayta ishlatish texnologiyalari bo'yicha deyarli o'n yillik tadqiqot va ishlab chiqishni mustahkamlaydi. Tashqi ishlar vazirligi kotibi Mao Ning bu voqeani 'Xitoy kosmik dasturi uchun tarixiy kun' deb baholadi. Bu texnik yutuq raketaning eng qimmatbaho qismini — dvigatelni o'z ichiga olgan dvigatelni saqlab qoladi, bu esa orbital operatsion xarajatlarni keskin kamaytiradi.

Tijorat va Kelajak Imkoniyatlari

Taqqoslash uchun, SpaceX har yili taxminan 150 marta Falcon 9 ni ishga tushiradi va uning dvigatellarini bir necha marta qayta ishlatadi. Yer orbitasiga kamida 16 metrik tonna yuk tashish qobiliyatiga ega bo'lgan Long March 10B mamlakatning asosiy davlat raketalari agentligi bo'lgan Xitoy Texnologiya Transportlari Akademiyasi tomonidan tijorat bozori uchun ishlab chiqilgan. Ushbu qayta ishlatish texnologiyasi Xitoyning tijorat sun'iy yo'ldoshlari konstelatsiyalarini ishga tushirish xarajatlarini kamaytirishi kutilmoqda.

Qayta Ishlatishdan Tashqari Rejalar

Xitoyning maqsadlari yanada kengroq: Long March 10 seriyasi 2030-yilgacha Oyga insonli missiyalarni amalga oshirishni rejalashtirmoqda. Ushbu kontekstda, eksperimental model oy dasturi uchun zarur bo'lgan hayotiy ma'lumotlarni yig'ish va texnologiyalarni tasdiqlash uchun xizmat qiladi. CCTV shuningdek, mamlakat shu dvigatel bosqichini 2026-yil oxirigacha boshqa ishga tushirishda qayta ishlatishni nazarda tutayotganini ma'lum qildi.

Long March 10B raketasi birinchi parvozida muvaffaqiyatli ishga tushdi va Xitoyning birinchi marta mamlakatda birinchi bosqich akseleratorini dengizda tiklash qobiliyatini namoyish etdi, shu bilan qayta ishlatiladigan raketalar klubiga qo'shildi.

Uchish va tiklashning batafsil ma'lumotlari

Long March 10B CZ-10B Y1 raketasi 10 iyulda Pekin vaqtida soat 12:14 da Wenchang Tijorat Kosmik Uchish Maydonchasi Pad 2 dan uchib ketdi. Bu parvoz Xitoyda raketa akseleratorining dengizda birinchi muvaffaqiyatli tiklanishi bo'ldi.

Uchishdan taxminan sakkiz daqiqa o'tgach, raketa birinchi bosqichi Janubiy Xitoy dengizidagi Navigator tiklash kemasiga vertikal ravishda tushdi, bu joy uchish joyidan janub-sharq tomonga 431 kilometrda joylashgan. Ushbu jarayon davomida ushlash manipulyatorlari faqat tortish ipi tizimini ushladi.

CZ-10B texnik xususiyatlari

Long March 10B CZ-10A ning tijorat modifikatsiyasi hisoblanadi. U besh metrlik asosiy blok va suyuq kislorod hamda kerosen ustida ishlaydigan yetti taqdirlagichga ega bo'lib, ular uchish paytida 850 tonna itkidoshni ta'minlaydi. Insonlar uchishlari uchun mo'ljallangan CZ-10A versiyasidan farqli o'laroq, 10B modeli ekipož uchun ortiqcha xavfsizlik tizimlarini chiqarib tashlaydi va yuqori spetsifik impuls va toza yonishga erishish uchun yuqori bosqichni suyuq metan dvigateli bilan almashtiradi. Qayta ishlatish rejimida raketa past Yer orbitasiga 16 tonnani yetkazib berishga qodir.

Ushtirish va afzalliklar tizimi

Falcon 9 raketasi ishlatadigan qoqilish podstoyalari o'rniga, CZ-10B tarmoq yordamida ushtirish tizimidan foydalanadi. Akselerator tarmoqli boshqaruvchilar va retro-dvigatellar yordamida Navigator kemasiga tomon pasaytiriladi. Bu kemaning uzunligi 144 metr va kengligi 50 metr bo'lib, u 4 metrlik to'lqinlarda hatto 0,5 metrdan ichida pozitsiyani ushlab turish imkonini beruvchi DP2 dinamik joylashuv tizimiga ega. Kemaning tortish ipi tizimi har bir yo'nalishdagi harakatlarni kompensatsiya qilish algoritmlariga ega mobil vagonlardan foydalanadi, bu esa pasayib borayotgan akselerator bilan aniq mos kelishni ta'minlaydi. Bunday yondashuv qoqilish podstoyalari bilan bog'liq qo'shimcha massadan qochish imkonini beradi, bu esa yuk hajmini oshirishga va akselerator uchun 10 va undan ortiq qayta uchirish maqsadiga 72 soat tayyorgarlik vaqtida erishishga yordam beradi.

Xitoy kosmik dasturi uchun ahamiyati

Bu muvaffaqiyat Xitoyni AQShdan keyingi ikkinchi davlat qilib ko'rsatdi, u operatsion yuqori aniqlikdagi dengizdagi tiklashni namoyish eta olgan. Avvalgi Xitoy urinishlari, dekabr 2025 yili LandSpace Zhuque-3 va CZ-12A dan foydalanish bilan nazorat ostida botish bilan yakunlangan, ammo tiklanish bilan emas. CZ-10B ning birinchi bosqichi keyinchalik og'ir tashuvchi CZ-10 konfiguratsiyasi uchun yon akselerator sifatida ishlatiladi, bu esa 2030 yilgacha Mengzhou kosmik apparati va Lanyue oy moduli yordamida Xitoyning insonli oyga qo'nishini qo'llab-quvvatlaydi, 70 tonnadan ortiq yukni LO ga yetkazish uchun mo'ljallangan. CZ-10B, rasmiy nomi Tianma deb atalgan, Xitoyning sun'iy yo'ldosh internet konstelatsiyasini joylashtirish uchun mo'ljallangan va butunlay qayta ishlatiladigan kosmik yuk tashuvchilar uchun asos yaratadi. Ishlab chiqish jamoasi pump-after-swing texnologiyasi bilan YF-100K dvigatelini iterativ yaxshilash orqali bu bosqichga erishdi, bu chuqur throttlashing va aniq yo'nalishni nazorat qilishni ta'minlaydi. Oldin CZ-10A 2026 yil fevral oyida nazorat ostida yumshoq botish sinovidan o'tgan edi.