Temir yo'llar vazirligi mamlakat bo'ylab turli temir yo'l zonalarida 4098 ta texnik ishchi yollashni tasdiqladi. Ushbu qarorning maqsadi ish samaradorligini oshirish va xavfsizlik choralarini kuchaytirishdir. Rasmiy shaxslarning ma'lumotlariga ko'ra, vazirlik 35 ta texnik kategoriyadagi bo'sh o'rinlarni to'ldirishga qaror qabul qilgan.
Yollash jarayonining tafsilotlari
Operatsion xavfsizlik uchun alohida e'tibor talab qiladigan vakansiyalar orasida kichik muhandis, ombor materiallari supervizori va kimyo va metallurgiya yordamchisi lavozimlari mavjud. Yaqinda chiqarilgan tsirkulyarda vazirlik barcha temir yo'l zonalarining bosh menejerlariga ichki inson resurslarini boshqarish tizimi (HRMS) orqali bo'sh o'rinlarni baholashdan so'ng yollash jarayoni boshlanishini ma'lum qilgan.
Vakansiyalarning taqsimoti va muddatlari
Zonalar ma'lumotlariga ko'ra, eng ko'p bo'sh joylar doimiy kategoriyalarga tegishli — 845 ta lavozim. Keyin esa ishlar sohasi bo'yicha 470 ta va vagonlar hamda yo'lovchi vagonlari kategoriyasida 450 ta lavozim keladi. Vazirlik Bangaloredagi Temir yo'l rekruitmening kengashi (RRB) raisi bilan jadvalni kelishib oldi, shu jadvalga ko'ra, RRB 2026-yil 21-iyul sanasidan boshlab Markaziy bandlik haqida ogohlantirishni (CEN) belgilaydi.
Vakansiyalarni joylashtirish talablari
Zonal temir yo'llariga yakuniy vakansiyalar ro'yxatini ichki tizimga yuklashda barcha ichki tartib-qoidalarni bajarish, jumladan SC, ST, OBC va EWS kategoriyalari uchun belgilangan zaxira qoidalariga rioya qilish topshirildi. Avvalroq, vazirlik tomonidan tasdiqlangandan so'ng, 6565 nafar texnikni yollash haqida xabar e'lon qilingan edi, bu yerda 1-sinf signallash texniklari uchun 323 ta va 3-sinf texniklari uchun 6242 ta lavozim bor edi.
Kasabiy ittifoqlar va xavfsizlikning reaksiyasi
Turli temir yo'l kasabiy ittifoqlari vazirlikning xavfsizlikka bog'liq lavozimlarni to'ldirish qaroridan mamnunlik bildirdilar. Ular bu ish hajmiga ijobiy ta'sir ko'rsatishi va faol xodimlarga yuklamani kamaytirishi mumkinligini ta'kidladilar. Barcha hind temir yo'lchilari federatsiyasi (AIRF) bosh kotibi Shiv Gopal Mishra millionlab yo'lovchilarning xavfsizligini ta'minlash uchun xavfsizlik kategoriyalaridagi bo'sh o'rinlarni to'ldirishning hal qiluvchi ahamiyatini ta'kidladi. U vazirlik qarorini yuqori baholadi va xavfsizlikka e'tibor davom etishiga umid bildirdi.
Yangi lavozimlar bo'yicha ehtiyojlar
Hind temir yo'llarining signallash va telekommunikatsiya muhandislari ittifoqi bosh kotibi Alok Chandra Prakash yollash jarayoni signallash va telekommunikatsiya xodimlari tomonidan keng ko'lamli noroziliklar natijasida boshlanganini ta'kidladi. U vazirlik ularning noroziliklariga e'tibor qaratgani va xavfsizlikka bog'liq turli kategoriyalardagi uzoq vaqtdan beri bo'sh turgan lavozimlarni to'ldirishga qaror qilgani uchun xursandligini bildirdi. Prakash vazirlik nafaqat xavfsizlik sohasidagi barcha bo'sh o'rinlarni bosqichma-bosqich to'ldirishini, balki temir yo'l tarmog'i va uning infratuzilmasining keng ko'lamli kengayishi bilan bog'liq ehtiyojlarni qondirish uchun yangi lavozimlarni yaratishini ham umid qilmoqdaki.