Fiat Topolino elektr mikroavtomobili AQSh bozoriga dastlabki narxi 13 995 AQSh dollari bilan rasman chiqarildi, bu uni AQShdagi ishlab chiqaruvchining eng arzon transport vositasi va mamlakatdagi dealerlar tomonidan mavjud bo'lgan eng iqtisodli elektr avtomobili sifatida belgilaydi.
Boshlang'ich harakatlanish cheklovlari
Biroq, Topolino darhol jamoat yo'llarida ishlatilmaydi. Bu shuni anglatadiki, u dastlab golf vagonchalari toifasida ro'yxatdan o'tganligi sababli, uning maksimal tezligi taxminan 30 km/soat bilan cheklangan, bu esa yo'llarda harakatlanish uchun zarur bo'lgan minimal federal standartdan pastroq. Shu sababli, uning foydalanishi kvartal va kurortlar kabi xususiy hududlar bilan cheklangan.
Jamoat yo'llarida foydalanish uchun yangilanish
Fiat ushbu cheklov vaqtincha ekanligini ta'kidlaydi. Ushbu yil ichida, AQShda yoz mavsumi tugashidan oldin, ishlab chiqaruvchi bepul konversiya to'plamini taqdim etadi. Bu to'plam modelni past tezlikdagi transport vositalari (LSV) federal toifasiga joylashtirish imkonini beradi, maksimal tezligini 40 km/soat (25 mig) gacha oshiradi va piyodalarga eshitiladigan fonetik ogohlantiruvchi, orqa ko'rish kamerasi va ichki retroayna kabi qonunchilik talab qiladigan elementlarni qo'shadi.
Konversiya dan keyingi shartlar
O'zgartirilgandan so'ng, Topolino 56 km/soat (35 mig) gacha chegarali yo'llarda harakatlana oladi, bu ko'pgina shtatlarning standarti hisoblanadi, ammo u yo'l va shtatlararo magistral yo'llarda taqiqlangan bo'lib qoladi. Yakuniy narx ham o'zgaradi: majburiy yuk tashish to'lovi bo'lgan 990 AQSh dollari asosiy 13 995 AQSh dollari qiymatiga qo'shilganda, boshlang'ich narx 14 985 AQSh dollariga (taxminan 77 ming so'mga) ko'tariladi. Taqqoslash uchun, bevosita raqobatchisi bo'lgan GEM e2 taxminan 18 990 AQSh dollari atrofida yo'llarda foydalanish uchun mavjud.
Texnik xususiyatlar va modellar
Citroën Ami — platformasi Yevropada 75 mingdan ortiq birlik sotilgan va Marokkada ishlab chiqarilgan — asosida yaratilgan Topolino taxminan 2,5 metr uzunlikka ega, ikkita yo'lovchi sig'adi va 490 kg dan ozroq og'ir. U taxminan 8 ot kuchiga ega elektr dvigateli bilan jihozlangan, 5,4 kWh batareya bilan quvvatlanadi va 74 km gacha autonomiya beradi. To'liq zaryadlash 2,3 kW prizadan foydalanganda taxminan besh soat davom etadi. Asosiy jihozlarga LED yoritgichlar, xavfsizlik kamarlari, old oynalar, bug'ratuvchi va telefon uchun ushlanish joyi kiradi, shu jumladan, konditsioner, audio tizim va airbaglar ushbu LSV toifasida mavjud emas.
AQShda ushbu transport vositasi ikki versiyada sotiladi, ikkalasi ham Vita Yashili rangda va 14 dyuymli retro g'ildiraklarla jihozlangan. An'anaviy versiya shisha panoramik tom va asimmetrik eshiklarga ega, tandisk Dolce Vita porta eshiklarni ip bilan almashtirib, Mediterranean uslubiga moslashgan tortib olish mumkin bo'lgan kanvas tomga ega innovatsiya qiladi.