Ferrari o'z muxlislari sadoqat va konservativligini past baholagan ko'rinadi. Italiya brendining birinchi sedan va to'liq elektr transport vositasi bo'lgan Luce kutilmagan tanqidlar to'lqini ostida ishga tushirildi va avtomobil ishlab chiqaruvchisini hayratda qoldirdi.
640 ming AQSh dollari (taxminan 3,3 million BRL) qiymatiga ega bu model Maranello sport avtomobili xarakteristikalarining ko'piga zid keladi. U yonilg'i dvigatellarining ovozini va an'anaviy italyan agressiv estetikasini yo'qotgan holda, ko'proq texnologik qurilma kabi ko'rinadigan munozarali dizaynga ega.
Luce loyihasi Jony Iv (Applening sobiq dizayn boshlig'i) va Mark Nyuson dizaynerlari hamda Ferrari dizayn direktori Flavio Manzoni bilan hamkorlikda LoveFrom studiyasi tomonidan ishlab chiqilgan. Bu hamkorlik tanqidchilarni mashinani tez-tez Apple mahsulotlari bilan solishtirishga undadi. Ferrari global marketing direktori Emanuele Carando Edmunds portali uchun kompaniya bo'linma-bo'linishli javob kutganini, ammo haqiqatda sodir bo'lgan darajada emasligini tan oldi.
Kompaniyaning sobiq prezidenti Luca di Montezemolo ham muhim taklif berib, Ferrari dan yangi sedanning kapotidan «Cavallino Rampante» belgisini olib tashlashni so'radi.
Salbiy qabul qilinganiga qaramay, strategik qaror maqsadli edi. Carando aytishicha, brend faqat mavjud model asosini elektrlashtirish bilan cheklanmadi, balki qisqa kapot va kattaroq ichki maydonni ta'minlaydigan elektr arxitekturasining afzalliklaridan ham foydalanishni maqsad qildi.
Ijrochi jamoa publiki tinchlantirishga harakat qilib, o'zi ham jiddiy tanqidlar va «brend tarixiga xiyonat qilish» ayblovlari bilan yuzlashgan Purosangue ning ishga tushirilishi bilan taqqoslashni kiritdi, ammo hozir u ishlab chiqaruvchining eng maqtovli avtomobillari qatoriga kiradi.
LoveFrom tomonidan loyihalashtirilgan korpus ostida Luce Ferrari liyoqatlarga loyiq ishlashni ta'minlaydi, to'rtta elektr dvigateli (har bir g'ildirakda bittasi) orqali taxminan 1050 ot kuchini hosil qiladi va 122 kWh batareya bilan jihozlangan. Qiziqarlisi, raqobatdosh elektr avtomobillarida ko'rinadigan katta ekranlar tendensiyasiga zid ravishda alyuminiy va shisha bilan jihozlangan ichki qismi hatto tashqi ko'rinishini tanqid qilganlar tomonidan ham maqtovga sazovor bo'ldi.
May oyida Rimda taqdim etilgan Luce, Ferrarining besh o'rindiqli birinchi modeli va katalogdagi eng qimmat modeli bo'lib, Purosangue dan yuqori turadi. Carando vaqt o'tishi bilan rad etilish kamayishiga ishonadi, bu o'tmishdagi boshqa munozarali modellar bilan sodir bo'lganidek. Uning fikricha, marketing nuqtai nazaridan yomon reklama yo'q, chunki barcha salbiy e'tibor bepul targ'ibot vazifasini bajaradi.
