Uzoq kutilgan Go! Durban loyihasining birinchi bosqichi joriy yilda boshlanishi mumkin, chunki eThekwini shahri va taksi sohasi o'zlarining to'siq holatini hal qilish ustida ishlamoqda.
Noto'g'ri tushunishlarni hal qilish
Santaco tarkibidagi Durban West taksi assotsiatsiyasining Matula Mkhize The Mercury nashriga shuni ma'lum qildi, shuki, shahar va soha vakillari dasturni ishga tushirish uchun kelishmovchiliklarni bartaraf etish va tayyorlash maqsadida hamkorlik qilmoqdalar. Pinetown va KwaMashani bog'lovchi C3 yo'nalishi yakunlandi va bu to'siqdan eng ko'p ta'sirlangan bo'lib, ehtimol, birinchi bo'lib ishga tushadi.
Avval loyiha bir necha marta kechiktirilgan edi, bu hukumat va shahar xavotirga sabab bo'lgan, ular infratuzilmani vandalizmdan himoya qilish uchun millionlab randlar sarflayotganini ta'kidladilar.
Kechikishlarning sabablari va shartlar
To'xtashning asosiy sababi avtobuslarga egalik masalasi edi. Taksi haydovchilari avtobuslarda nazorat ulushini olishni talab qilishdi, buning sababi ular biznesni yo'qotayotganini ta'kidlashdi, shu bilan birga shahar uni moliyalashtirgani uchun loyiha ustidan nazoratni saqlab qolishga qat'iy turdi.
Mkhize vaziyat oldinga siljiyotganini va zo'riqish kamayib borayotganini aytdi: «Biz oldinga siljimoqdamiz; mavjud bo'lgan o'zaro zo'riqish endi bo'lmaydi. Loyiha ishga tushishga tayyor va bizning shahar bilan o'zaro aloqamizda biz ularga ushbu yili loyihani ishga tushirishdan mamnun ekanligimizni bildirdik». U qo'shimcha qilib, avtobuslarga egalik kabi davom etayotgan masalalar mavjud bo'lsa-da, ular shahar bilan muzokaralar olib borayotganini qo'shdi.
Mkhize shuningdek, ba'zi o'zgarishlar dastlabki rejaga qaytish va loyihaga qatnashmagan operatorlarga qo'shilishsiz ushbu yo'nalishda ishlash imkonini beradigan yangi taklifni rad etishni o'z ichiga olishini ta'kidladi. U kompensatsiya va boshqa jihatlar bo'yicha muzokaralar olib borayotganini va kechikishlar moliyalashtirish mavjudligi haqidagi noaniqlik bilan ham bog'liq ekanligini ta'kidladi, shuning uchun ular loyihani amalga oshirish uchun byudjet taqdim etilishini kutmoqdalar.
Shahar hokimiyati pozitsiyasi va rejalar
eThekwini shahri marketing va kommunikatsiyalar direktori Mandla Nsele, zararlangan tashishchilar bilan suhbatlar ijobiy o'tganini va sezilarli taraqqiyotga olib kelganini tasdiqladi. U eshitib yetganicha, ochiq savollarni hal qilishda sezilarli taraqqiyotga erishilgan bo'lsa-da, loyihaning muvaffaqiyatli joriy etilishi uchun barcha talablarni yakunlash maqsadida muhokamalar davom etayotganini aniqlashtirdi.
Nsele aytishicha, qolgan asosiy bosqichlar jamoat transporti tashishchilari bilan kelishilgan shartnomalar tuzish va tizimni sinovdan o'tkazishni o'z ichiga oladi. Bu qadamlar shaharning keng miqyosda ishlashidan oldin zarur. U erishilgan taraqqiyot doimiy o'zaro aloqa, konstruktiv dialog va barcha manfaatdor tomonlarning transformatsiya, kuchaytirish va mini-vanlar hamda avtobuslar sanoatlarini rasmiylashtirishni qo'llab-quvvatlaydigan amaliy yechimlarni topishga umumiy sadoqatining natijasi ekanligini ta'kidladi, shu bilan birga butun eThekwini aholisi manfaatlari xizmat qiladi.
Shahar Go! Durban tarmog'ini joriy etishning an'anaviy bosqichma-bosqich yondashuviga qaytishga qaror qildi, bu barcha asosiy ishtirokchilar tomonidan kelishilgan. C3 xizmati 2026-yil dekabr oyida boshlanishi rejalashtirilgan va undan keyin xizmatlar asta-sekin kengaytiriladi.
Siyosatchilar sharhlari
DA deputati Lindal Singh o'z partiyasi Go! Durban loyihasi shahar va taksichilar o'rtasidagi kelishuvdan so'ng yil oxiriga qadar ishga tushishi mumkinligi haqidagi xabarlardan xabardor ekanligini ta'kidladi. Shu bilan birga, DA integratsiyalashgan jamoat transporti tizimini yaratishdagi har qanday sezilarli taraqqiyotni qabul qiladi, ammo loyihaning uzoq tarixiy kechikishlari tufayli ehtiyotkorlikni saqlab qoladi.
