Braziliya aviatsiya sohasida mutaxassis va "Aviões e Músicas" kanali yaratuvchisi bo'lgan Lito Sousa videosi ijtimoiy tarmoqlarda yana tarqalib, uy hayvonlarini samolyotda sayohat qilishning eng yaxshi usuli haqidagi muhokamalarni qayta jonlantirdi.
Xaritda yukxona bo'limida uy hayvonlarini tashish tartib-qoidalarining maqsadi ma'lum darajadagi xavfsizlikni ta'minlash bo'lsa-da, ular hayvonlarni katta stress holatlaridan, egalar tomonidan sodir etilgan xatolardan yoki kabinadagi yo'lovchilar xavfsizligi hamma narsadan ustun qo'yiladigan favqulodda vaziyatlardan himoya qilmaydi, shu jumladan hayvonlar ham.
Samolyotlarda Uy Hayvonlarini Tashish
Braziliyadagi ko'pgina havo kompaniyalari kichik hayvonga yo'lovchi bilan birga kabinada sayohat qilishga ruxsat beradi, ammo bu turli qoidalarga bog'liq. Umumiy talablarga og'irlik chegarasi (odatda 10 yoki 12 kg, tashish qutisi og'irligi bilan birga, samolyot va yo'nalishga qarab), hayvoning mos tashish qutisida bo'lishi (bu quti oldingi o'rindiq ostiga sig'ishi kerak) va yangilangan sanitariya hujjatlariga ega bo'lishi kiritiladi, shu jumladan, vaksinatsiya va uchishga yaroqliligini tasdiqlovchi veterinariya sertifikatlari. Bundan tashqari, odatda uy hayvoni uchun olti oydan kam bo'lmaslik sharti talab qilinadi.
Kabinada tashish qo'shimcha to'lovni talab qiladi, bu ba'zi sayohatchilar uchun yuqori deb hisoblanadi. Agar hayvon bu mezonlarga javob bermasa, u samolyotning yukxonasiga, aniqrog'i, odatda orqa qismda joylashgan bulk cargo deb nomlangan yukxona bo'limiga yuborilishi kerak. Ushbu joyga mo'ljallangan tashish qutilari hayvonning qochib ketishining oldini olish uchun qat'iy standartlarga rioya qilishi kerak.
Yukxonadagi Sharoitlar va Xatarlar
Bu bo'lim klimatizatsiya tizimiga ega bo'lib, hayvonga ma'lum darajada issiqlik qulayligini ta'minlaydi. U qorong'u saqlanadi va shovqin darajasi yo'lovchilar kabinasidagi darajalarga teng. Ideal holatda, havo kompaniyasi hayvonlarni oxirgi sifatida yuklash va boshqa yuklarni olib tashlashdan oldin tushirishni amalga oshirishi kerak, bu hayvonning stressini minimallashtirishga urinishdir.
Yukxonada tashish texnik jihatdan xavfsiz deb baholansa-da, egalar hayvoning farovonligiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan bir nechta omillarga e'tibor berishlari kerak. Birinchidan, o'z tajribasi stressli bo'lishi mumkin, bu hayvonning shaxsiyatiga qarab sezilarli noqulaylikka va hatto jismoniy belgilar paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin. Samolyot tashqarisidagi xavflar ham mavjud, masalan, haddan tashqari sedativlar ishlatilishi (ega tomonidan, havo kompaniyasi tomonidan emas) yoki nosoz tashish qutilaridan foydalanish, bu sayohatning har qanday bosqichida, shu jumladan yuklash yoki tushirish paytida hayvonning qochib ketishiga sabab bo'lishi mumkin.
Samolyot ichida ikkita asosiy xavf mavjud. Kamroq jiddiy, ammo qo'shimcha noqulaylik keltiruvchi xavf - klimatizatsiya tizimining buzilishi mumkinligi. Bu holatda, 21°C yoki 22°C ga yaqin haroratni saqlashi kerak bo'lgan yukxona keskin sovib, taxminan 7°C gacha tushishi mumkin. Garchi bu itlar va mushuklar uchun jiddiy xavf tug'dirmasa ham, hayvonning stressini oshirishi mumkin.
Favqulodda Kritik Xavf
Eng jiddiy xavf kam uchraydigan holatlarga bog'liq, bunda bo'limda yong'in protokoli faollashtiriladi. On board powerbanklar tufayli yuzaga kelgan yong'inlar bilan bog'liq yaqinda sodir bo'lgan hodisalar, ular hech qachon yuklanmasligi kerak, bu xavfni ko'rsatadi. Agar bo'limda haroratning oshishi haqida biron bir ishora bo'lsa, hatto yolg'on signal bo'lsa ham, kislorod ta'minoti (yonilg'i vazifasini bajaradi) uziladi va o'chirgichlar ishga tushiriladi. Maqsad yukxona yong'inini kabina xavfsizligiga zarar yetkazmasdan nazorat qilishdir, ammo bu protsedura ushbu bo'limdagi har qanday hayvonning tirik qolishini imkonsiz qiladi.
Qaror Qabul Qilish Bo'yicha Fikrlar
Ba'zi hollarda tanlov mavjud emas, chunki hayvon kabinada sayohat qilish uchun juda katta bo'lishi mumkin. Biroq, agar imkoniyat bo'lsa, hayvoning stressga sezgirligini va uni farmakologik bo'lmagan usullar orqali tinchlantirish osonligini, masalan, tashish qutisiga tanish hidli ko'bek solish yoki sedativlardan foydalanish orqali baholash muhimdir.
Bundan tashqari, yong'in protokollarining o'ziga xos xavfi haqida xabardor bo'lish muhim: holat kam uchragan bo'lsa-da, xavf hech qachon nolga teng emas va agar u parvoz paytida yuz bersa, hayvon uchun halokatli xavf tug'diradi. Viral videoda Lito aytganidek, ko'plab odamlar yukxonani faqat ekstremal vaziyatlarda ishlatiladigan muqobil sifatida qoldirishni afzal ko'rishadi.
>