O'zbekiston chiqindilarni boshqarish va tsiklik iqtisodiyotni rivojlantirish agentligi eski avtomobillarni utilizatsiya qilish tizimi bilan bog'liq qonunchilik hujjatining muhim tuzatilishini e'lon qildi.
Hujjatdan 30 yosh va undan katta transport vositalariga egalar yiliga kompensatsion ekologik yig'im to'lash majburiyatini belgilovchi band olib tashlandi. Bu qaror keng jamoatchilik muhokamalari va kelgan takliflar hamda fikr-mulohazalarni hisobga olish natijasida qabul qilindi.
Eng munozarali band 30 asosiy hisoblash birligi miqdoridagi majburiy yillik ekologik yig'im bo'lib, bu 12,36 million so'mga teng; bu band yangilangan qonun loyihasining yangi versiyasidan chiqarib tashlandi.
Majburiy to'lov tizimi o'rniga bozordagi tamoyillarga asoslangan ixtiyoriy utilizatsiya tizimi taklif etilmoqda. Yangi konsepsiya bo'yicha, eski avtomobillarni mustaqil baholash va qayta ishlash uchun mas'ul bo'lgan korxonalar butun mamlakat bo'ylab ochiq tenderlar orqali tanlanadi.
Avtomobillar, shu jumladan ishlamaydiganlari ham bozordagi qiymati bo'yicha baholanadi. O'z-o'zidan harakatlana olmaydigan transport vositalari tekshiruvi ularning joylashgan joyida o'tkazilishi rejalashtirilmoqda.
Baholashdan so'ng, egasi ikkita kompensatsiya variantidan birini tanlashi mumkin: pul mablag'larini olish yoki maxsus voucher olish. Ushbu voucher yangi avtomobilni rasmiy dealerdan sotib olishda dastlabki to'lov sifatida ishlatilishi mumkin. Avtomobilning qolgan qiymati ikki dan yetti yilgacha foizsiz rejali to'lovlar orqali to'lanishi taklif etiladi.
Agar egasi voucherlardan foydalanishdan voz kechsa, uni bir oy ichida naqd pulga almashtirishi mumkin. Transport vositalarini baholash va utilizatsiya qilish operaterlari tomonidan sarflangan xarajatlarning bir qismi utilizatsiya to'lovi yig'imlaridan to'lanishi rejalashtirilmoqda.
Agentlik taklif etilgan mexanizmining ishlash namunasi bilan tanishtirdi. Agentlik ma'lumotlariga ko'ra, agar GAZ-24, Moskvich yoki Nexia birinchi avlod kabi eski avtomobil kamida 5 million so'mga baholansa, egasi hech qanday dastlabki to'lovsiz yangi Cobalt sotib olishi mumkin, har oyda yetti yil davomida taxminan 1,9 million so'm to'laydi. Avtomobilning baho qiymati 70 million so'mga yetganda, oylik to'lov 1,13 million so'mga pasayadi.
Agentlik ushbu islohot zaruriyatini ekologik omillar bilan bog'laydi. Agentlik ma'lumotlariga ko'ra, O'zbekistonda ro'yxatdan o'tgan besh million avtomobillardan taxminan 100 000 ishlamay turibdi va zararli shahar chiqindilarining 63% ni hosil qiladi. Bundan tashqari, bitta avtomobilni utilizatsiya qilish 50 kilogrammgacha xavfli qattiq chiqindilarni hosil qiladi.
Agentlik qonun loyihasi ustida ishlar davom etayotganini ta'kidladi va fuqarolarni hujjatni yanada takomillashtirish uchun takliflari va izohlarni yuborishga chaqirdi.
