Braziliya bozoridagi kichik SUVlar, 150 ming va 200 ming BRL narx diapazonida, eng ko'p sotiladigan segmentlardan biridir. Yaqinda bu yonuvli dvigatelli modellar GWM Ora 5 kelishi bilan kuchli elektr raqobatiga duch keldi.
Braziliya bozoridagi kichik SUVlar, 150 ming va 200 ming BRL narx diapazonida, eng ko'p sotiladigan segmentlardan biridir. Yaqinda bu yonuvli dvigatelli modellar GWM Ora 5 kelishi bilan kuchli elektr raqobatiga duch keldi.
Xitoy modeli GWM Ora 5 159 900 BRL narxda chiqarildi va katta hajmli kichik SUVlar bilan raqobatlashni maqsad qildi. 2026 yil boshida Toyota Yaris Cross ham shunga o'xshash taklif bilan bozorga kirib keldi, brend an'analariga tayangan holda Honda HR-V muvaffaqiyatini takrorlashga harakat qildi.
Narx jihatidan, GWM Ora 5 (iyul oxirigacha chegirmali 159 900 BRL) Toyota Yaris Cross XRE (161 390 BRL) ga nisbatan biroz ustunlikka ega. Bundan tashqari, GWM bo'yoq uchun pul talab qilmaydi, buning aksiga Yaris Crossda boshqa ranglar qo'shimcha to'lovlarni talab qiladi.
Quvvat sarfi bo'yicha, Toyota Yaris Cross XRE 1.5 aspiratsion yonuvli dvigateldan foydalanadi, gibrid versiyasi esa 11 ming BRL ga qimmatroq. Bu dvigatel Etiosda ishlatilgan chiziqli to'rt silindrli dvigateldan rivojlangan bo'lib, iste'molni optimallashtirish uchun bevosita injeksiyani o'z ichiga oladi. 42 litrlik tank bilan Yaris Cross yo'lda benzin bilan 601 km, shaharda esa 529 km quvvat sarfini ta'minlaydi. Etanoldan foydalanganda raqamlar 428 km va 370 km gacha pasayadi, yoqilg'i narxi esa 278,04 BRL (benzin) va 171,36 BRL (etanol) ni tashkil etadi.
GWM Ora 5 esa 58,3 kWh batareyaga ega bo'lib, Inmetro sikliga ko'ra 349 km quvvat sarfini kafolatlaydi. São Paulo shtatida to'liq zaryadlash xarajati 42,56 BRL ni tashkil etadi. Ora 5 ning kilometriga ketadigan xarajatlari Yaris Cross dan sezilarli darajada pastroq, ayniqsa, agar ko'proq shahar hududida haydashchi bo'lsa, garchi elektr mashina uzoq sayohatlarda yaxshi zaryadlash infratuzilmasi mavjud bo'lsa ham afzal bo'lsa.
Ishlash nuqtai nazaridan, GWM Ora 5 ustunlikni namoyish etadi. Uning dvigateli 204 ot kuchi va 26,5 kgm tortish kuchini yetkazib beradi, bu mashinaning 100 km/soat tezlikka 7,7 soniyada erishishiga imkon beradi. Aksincha, 1.5 aspiratsion dvigatelga ega Toyota Yaris Cross etanol bilan 122 ot kuchi va benzin bilan 110 ot kuchi hosil qiladi, tortish kuchi esa 15,3 kgm (etanol) va 14,3 kgm (benzin) ni tashkil etadi. Uning 0 dan 100 km/soatgacha tezlanishi 13,5 soniya davom etadi, bu uni segmentning pastki qismiga, Honda HR-V kabi raqobatchilardan orqasiga qo'yadi.
Toyota Yaris Cross allaqachon o'z kategoriyasiga mos yaxshi jihozlar to'plamiga ega, jumladan ADAS paketi, sintetik o'rindiqlar, olti dinamikli ovoz tizimi, induktiv zaryadlovchi, orqa chiqishli avtomatik konditsioner, to'liq LED farlar, elektron park breki, maxsus kalit, yetti havo pochta va orqa kamera.
GWM Ora 5 bularning barchasini o'z ichiga oladi va quyidagi afzalliklarni qo'shadi: panoramik quyosh paneli, markaziy konsolda klimatlashtirilgan javon, oldingi o'rindiqlarda elektr sozlamalar va ventilyatsiya, to'qqiz dinamikli ovoz tizimi va 540 daraja kamerasi. Ora 5 ning ba'zi elementlari Yaris Cross ning eng yuqori versiyalarida mavjud bo'lsa-da, xitoy modeli ko'proq funksional imkoniyatlar taklif qilgani uchun g'alaba qozondi.
Xitoyda o'lchamga asoslangan soliq yo'qligi tufayli, mahalliy loyihalar odatda kattaroq bo'ladi. GWM Ora 5 o'qlar orasida 10 sm ga sezilarli ustunlikka ega bo'lib, bu ortingi o'rindiqni kengroq qiladi, shuningdek, boshqa ichki jihatlarda teng bo'lishiga qaramay, kenglikda ham ustunlikka ega.
Biroq, Toyota Yaris Cross yuklash sig'imi bo'yicha Ora 5 dan ustun turadi, uning yukxonasi raqobatchi elektr mashinasining 362 litriga qaraganda 400 litrni tashkil etadi. Ikkalasi ham tag ostidagi yedek g'ildirak va kapotni qo'lda ochishga ega, ammo Yaris Cross XRX versiyasida elektr ochilishi bo'lishi mumkin.
GWM 2023 yilda Braziliyada operatsiyalarini boshladi va an'anaviy tarmoqlarga franchayzalar berish orqali kengayib bormoqda, bugungi kunda mamlakatdagi uchinchi eng katta xitoy tarmog'i sifatida 104 ta birlikka ega, faqat BYD va Caoa Chery dan keyin keladi. Biroq, bu tarmoq Toyota ning qamroviga teng kelmaydi, chunki Toyota 350 ta konsernga ega bo'lib, sayohat paytida xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi.
Kafolatga kelsak, Toyota Braziliyada mustahkam standartni belgilab, uch yildan besh yilgacha, avtorizatsiya qilingan tarmoqda tekshiruvlar orqali o'n yilgacha yetib borishi mumkin. GWM Ora 5 mashina uchun 5 yil kafolat va batareyalar uchun 8 yil yoki 200 ming km kafolatni taklif qiladi.
GWM Ora 5 baholangan ko'pgina mezonlarda, shu jumladan narx, ishlash, iqtisodiyot, jihozlar va ichki maydon bo'yicha yetakchilikni qo'lga kiritdi. Toyota Yaris Cross faqat yukxona va keyingi xizmat ko'rsatish xizmatlari bo'yicha ustunligini namoyish etdi. Agar kim kichik SUV izlayotgan bo'lsa va uyda zaryadlash stansiyasini o'rnatish imkoniyati bo'lsa, Ora 5 elektr transport vositalari bozoriga kirish uchun istiqbolli variant sifatida paydo bo'ladi.