Операторы контейнерных поездов (CTO) теперь смогут работать по всей сети индийских железных дорог, используя одну лицензию после уплаты единовременного взноса. Этот шаг аналогичен системе Национального разрешения, применяемой для грузовиков.
Данная реформа направлена на стимулирование перемещения контейнерных грузов железнодорожным транспортом, снижение загруженности дорог и уменьшение загрязнения воздуха. Это особенно актуально на фоне того, что почти вся железнодорожная сеть была электрифицирована, а железнодорожные перевозки остаются значительно более экономичными по сравнению с автомобильным транспортом.
Министерство заявило, что упрощенная система позволит снизить расходы на соблюдение нормативов и обеспечит большую гибкость в операционной деятельности. В настоящее время в стране зарегистрировано 22 CTO, и министерство ожидает, что новая политика привлечет больше частных операторов.