मस्केरेललो ने अपनी माइक्रोबस लाइन में एक पूर्ण नवीनीकरण किया है, जिसमें एस2, एस3 और एस4 मॉडल से बना फैमिली एस पेश किया गया है। यह नया संग्रह सेगमेंट के पोर्टफोलियो को पूरी तरह से अपडेट करता है और पहली बार लाट.बस 2026 के दौरान बाजार में प्रदर्शित किया जाएगा, जो साओ पाउलो एक्सपो में 11 से 13 अगस्त तक होने वाला यात्री परिवहन का क्षेत्रीय कार्यक्रम है।
परिवार के तीनों संस्करणों के बीच का अंतर इच्छित संचालन के प्रकार द्वारा परिभाषित किया गया है। एस2 मॉडल शहरी मार्गों, कॉर्पोरेट परिवहन सेवाओं और चार्टरिंग को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जबकि एस3 मध्यवर्ती श्रेणी में स्थित है, जो दक्षता और आराम के बीच संतुलन बनाने की मांग करता है। अंत में, एस4 उच्च-स्तरीय खंड के लिए अभिप्रेत है, जो कार्यकारी परिवहन, पर्यटन और अंतर-नगरपालिका संचालन पर केंद्रित है।
एक कम ध्यान देने योग्य, लेकिन बेड़े की कंपनियों के लिए बहुत रुचि वाला परिवर्तन नई संरचनात्मक प्लेटफॉर्म में निहित है। यह प्लेटफॉर्म निर्माता द्वारा 'घटकों का स्मार्ट मानकीकरण' नामक चीज़ को शामिल करता है, जिसकी विशेषता तीनों मॉडलों के बीच पुर्जों का मानकीकरण है, जिसके परिणामस्वरूप असेंबली और मरम्मत दोनों प्रक्रियाओं का सरलीकरण होता है।
सामग्री के मामले में, मस्केरेललो ने बाहरी घटक DCPD में बनाए हैं, जो बॉडी पैनल में उपयोग किया जाने वाला इंजेक्शन मोल्डेड पॉलिमर है, साथ ही एल्यूमीनियम अनुप्रयोग के साथ एक हाइब्रिड छत भी है। कंपनी के अनुसार, यह संयोजन बॉडी के वजन को कम करने और संक्षारण प्रतिरोध को बढ़ाने में योगदान देता है, जिसका खपत पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है और गैरेज में वाहन के डाउनटाइम को कम करता है।
लाइन के सभी वाहनों को कारखाने में फुल एलईडी लाइटिंग से लैस किया गया है और उनकी अपनी प्रकाश हस्ताक्षर है। ऑप्टिकल असेंबली को सममित और मॉड्यूलर आर्किटेक्चर के साथ डिज़ाइन किया गया है, जिससे केवल खराब मॉड्यूल को बदला जा सकता है, जो कंपनियों को अपने पुर्जे स्टॉक के प्रबंधन में सहायता करता है। इसके अतिरिक्त, फैमिली एस में स्मार्टब्रेक प्रणाली शामिल है, जो निर्माता द्वारा सूचित किया गया है, जिससे पीछे से गुजरने वाले वाहनों के लिए ब्रेकिंग संकेत अधिक दिखाई देता है।
ड्राइवर के इंटीरियर को एक नया पैनल, एर्गोनोमिक सुधार और नियंत्रणों की एक नई व्यवस्था मिली है। यात्री सैलून में, ब्रांड अधिक विशाल सीटें, एलईडी आंतरिक प्रकाश व्यवस्था, नए कवरिंग और सामान के लिए अधिक भंडारण क्षमता प्रदान करने का वादा करता है।
नई दृश्य पहचान हॉराइजन परियोजना में शुरू की गई कार्य रेखा का अनुसरण करती है, जो मस्केरेललो की पहली शहरी इलेक्ट्रिक बस थी और जिसे इस साल फरवरी में लॉन्च किया गया था। दोनों परियोजनाओं में डिजाइनर जोआओ पाउलो कुन्हा मेलो की हस्ताक्षर है, जिन्होंने मार्कोपोलो जी8 के विकास में भी सहयोग किया था। मस्केरेललो, जिसकी स्थापना 2003 में हुई थी और जो कैसकावेल (पीआर) में स्थापित है, राज्य में स्थापित पहली बॉडी बिल्डर थी। कंपनी ने कीमतों के बारे में कोई जानकारी जारी नहीं की और न ही निर्दिष्ट किया कि कौन से चेसिस इन नई बॉडीवर्क को प्राप्त करेंगे।
अनिश्चितता की अवधि के बाद, यह स्पष्ट संकेत दिखाई दे रहे हैं कि राष्ट्रीय राजमार्गों (NH) पर बाधा रहित टोल संग्रह प्रणाली, उल्लंघन के बारे में इलेक्ट्रॉनिक नोटिस जारी करने के साथ मिलकर, सड़क उपयोगकर्ताओं के बीच अनुशासन बढ़ाने में योगदान दे रही है।
गुजरात में NH-48 पर चोरियासी टोल प्लाजा के उदाहरण में, जो पहला शुरू किया गया था, इलेक्ट्रॉनिक नोटिस की संख्या मई में 1.7 लाख से घटकर जून में 1.1 लाख और फिर जुलाई में 92,240 हो गई। दिल्ली में मुंडका टोल प्लाजा, जो 10 मई को शुरू हुआ था, में जून में 1.69 लाख इलेक्ट्रॉनिक नोटिस दर्ज किए गए थे, जो जुलाई में मामूली रूप से घटकर 1.67 लाख हो गए।
मल्टीलेन फ्री फ्लो (MLFF), या बाधा रहित टोल संग्रह प्रणाली, वर्तमान में पांच टोल प्लाजा पर काम कर रही है। इसे दौलतापुर में दिल्ली-जयपुर खंड और गराउंडा में दिल्ली-चंडीगढ़ खंड पर जून के तीसरे और चौथे सप्ताह में लागू किया गया था। सबसे हालिया खंड मनोहरपुर पर दिल्ली-जयपुर राजमार्ग पर था, जो 1 जुलाई को शुरू हुआ था।
डेटा से पता चलता है कि दौलतापुर, गराउंडा और मनोहरपुर में MLFF के पहले महीने में जारी किए गए इलेक्ट्रॉनिक नोटिस की संख्या चोरियासी और मुंडका में सिस्टम शुरू होने पर दर्ज की गई संख्या से काफी कम थी। जुलाई में दौलतापुर ने 33,038 इलेक्ट्रॉनिक नोटिस जारी किए, जबकि गराउंडा और मनोहरपुर ने क्रमशः 86,760 और 70,550 दर्ज किए।
NHAI टोल संग्रह प्रणाली में भाग लेने वाले एक अधिकारी के अनुसार, इलेक्ट्रॉनिक नोटिस के बारे में जागरूकता बढ़ने के साथ, टोल भुगतान न करने पर ड्राइवर अधिक कानून का पालन कर रहे हैं। इसके अलावा, कई वाहन मालिक, विशेष रूप से वे कार चालक जो सक्रिय FASTag का उपयोग नहीं करते हैं, नियमों का पालन करना शुरू कर रहे हैं।
72 घंटों के भीतर इलेक्ट्रॉनिक नोटिस का भुगतान न करना या अपील करना वाहन मालिक पर शुल्क की दोगुनी राशि का भुगतान करने का दायित्व डाल सकता है। इसके अलावा, लंबे समय तक बकाया राशि Vahan से संबंधित सेवाओं तक पहुंच को प्रभावित कर सकती है।
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जबकि TP-Link Tapo C200 TP-Link के सबसे पूर्ण इनडोर कैमरों में से एक के रूप में प्रस्तुत किया गया है। इसमें 360 डिग्री रोटेशन, 1080p फुल एचडी रिज़ॉल्यूशन और प्रभावी नाइट विजन है। इसके अलावा, यह तत्काल संचार की अनुमति देने के लिए दो-तरफा ऑडियो प्रदान करता है। यह कैमरा एलेक्सा के साथ संगत है, 512 जीबी तक के मेमोरी कार्ड का समर्थन करता है और क्लाउड स्टोरेज की अनुमति देता है, जो सुरक्षा को प्राथमिकता देने वालों के लिए एक मजबूत समाधान के रूप में स्थापित होता है।
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